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Dimensiones 375x214x110 mm. Peso 10 kg.
Un autotransformador puede utilizarse para el equilibrado de para el equilibrado de "step-up", "step-down" y fase dividida. Mientras que las funciones de "step-up" y "step-down" no son nada complicadas, el equilibrado de la salida de la fase dividida puede necesitar algo más de atención.
Incluye un relé de puesta a tierra para su uso con cargadores/inversores tipo Multi o Quattro
Cuando funcione en modo de inversor, la salida del neutro del cargador/inversor deberá conectarse a tierra para garantizar el adecuado funcionamiento de un GFCI. En caso de una alimentación de energía con fases separadas el neutro debe ser puesto a tierra. Para este fin un relé de puesta a tierra está incorporado dentro de la carcasa del autotransformador. El relé está controlado por los Multi o Quattro a 230/240V. (El relé interno de puesta a tierra deberá ser desconectado en los Multi o Quattro a 230/240V)
Protección contra altas temperaturas
En caso de recalentamiento excesivo, el autotransformador se desconecta de la alimentación. El restablecimiento es manual.
Una alternativa a inversores superpuestos
La alternativa a superponer dos inversores de 120V para proporcionar una alimentación de energía a 120/240V con fases separadas es un inversor de 240V con un autotransformador adicional.
Tensiones de Entrada/Salida | 120/240V |
Disyuntor de entrada | 32A, dos polos |
Frecuencia | 50/60Hz |
Corriente de alimentación máx., 240V | 32A |
Corriente del neutre, 30 mn. | 32A (3800VA) |
Tipo de transformador | Toroidal |